Mam pytanie?Zadzwoń do nas:+86 13660586769

Sony Xperia 5 II Teardown ujawnia innowacyjny system chłodzenia Sony

Sony-Xperia-5-II-AH-5

TheXperia 5 IImoże nie być wyposażony w system chłodzenia komory parowej, aleSonypróbował zachować swój najnowszy flagowiec na inne sposoby.Kilka kawałków folii grafitowej powinno zapobiegać przegrzaniu, podczas gdyXperia 5 IIrównież wygląda na proste w naprawie.

TheXperia 5 IIotrzymał swoje pierwsze rozerwanie, potwierdzając kilka nietypowych aspektów urządzenia.Ściśle mówiąc,Xperia 5 II is SonyPremierowy flagowy smartfon, ponieważ ma wyświetlacz o wyższej częstotliwości odświeżania niż droższyXperia 1 II.Niemniej jednak nie ma tych samych zaawansowanych rozwiązań chłodzących, które wielu producentów OEM dla Androida stosowało w ciągu ostatnich kilku lat.

Sony nie uwzględniło miedzianej rurki cieplnej ani systemu chłodzenia komory parowejXperia 5 II.Firma wykorzystała trochę miedzi do rozproszenia ciepła, ale tylko cienką warstwę, która znajduje się między ramą środkową a wyświetlaczem.Nie jest to jednak jedyne rozwiązanie chłodzące, któreXperia 5 IIma.Sonyzawiera również dwa kawałki folii grafitowej, ale nie nad SoC, jak można się spodziewać. Zamiast tegoXperia 5 IIma duży kawałek grafitowej folii, który znajduje się na górze baterii, a drugi zakrywa tył czujników aparatu.Pierwsza z nich przenosi ciepło na szklaną tylną część urządzenia, podczas gdy druga powinna rozprowadzać nadmiar ciepła do ramy środkowej.

TheXperia 5 IIma również dwuwarstwową płytkę – wyczyn inżynierii, który staje się coraz bardziej powszechny wśród smartfonów z wyższej półki.Do tego,Sonyzawiera uchwyty do wyciągania baterii, co ułatwia wymianę baterii, jeśli zajdzie taka potrzeba.Dostęp do wnętrzaXperia 5 IIwymaga jednak opalarki lub suszarki do włosów, ponieważ klej mocno utrzymuje szkło z powrotem na miejscu.

Ogólnie wydaje się, żeXperia 5 IIjest dość prosty w naprawie po zdjęciu tylnej pokrywy.Wymiana wyświetlacza wydaje się najtrudniejszą naprawą, ale wymiana uszkodzonego portu USB Type-C lub zużytej baterii nie powinna być zbyt męcząca.


Czas publikacji: 05.01.2021